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產品名稱:酚醛夾布管
產品型號:酚醛夾布管
產品說明
詳細說明:

本廠有酚醛樹脂反應釜,樹脂為自製。質量穩定。自備全自動臥式上膠機上膠,保證膠含量及上膠質量。自備3台卷管機,21支精梳棉布采購於專業的供布工廠。夾布管價格有絕對優勢!質量有絕對保證!
材質:細棉布 酚醛樹脂。
酚醛夾布管的原料是織物和酚醛樹脂混合熱凝固而成。
將酚醛樹脂薄片繞在軸上進行高溫聚合。
由酚醛夾布環做成的耐磨環具有高精密性、耐熱性及良好的蠕變性,常用於建設機械的液壓汽缸中。
是一家專業生產各種酚醛夾布管,機械密封件導向環和有機合成酚醛樹脂的專業廠家.公司生產的軸承保持架及專用酚醛夾布膠木管、件,規格齊全顏色多樣,可以按照客戶的具體需求加工生產各種尺寸和不同花色品種的產品。產品可廣泛用於工程機械和礦山機械,產品由於其高強度耐磨性能好深受國內外客戶的青睞。公司一直以“誠信為本”為經營理念,以實惠的價格,可靠的質量為新老客戶提供優質服務。望能與貴司達成良好的長期合作關係,為蓬勃的事業共同發展。
材料介紹:
    PFC高強度夾布酚醛是采用熱固性線型酚醛樹脂為基材,以優質棉纖維或其他纖維及其織物為增強材料,並配以適量的耐磨減摩添加劑,經先進工藝複合加工而成。
  PFC高強度夾布酚醛,由於合理的配方和獨特的生產工藝使其具有優越的機械、物理、化學等性能,與常用的工程塑料聚甲醛、尼龍、聚四氟乙烯等產品相比較,更具有優異的壓縮強度、硬度、熱變形溫度、抗衝擊性、自潤滑耐磨等特性。
  多年來,PFC高強度夾布酚醛製品已被廣泛應用於工程機械油缸的導向環、支承環,各種襯套、止推墊片、軸承等機械零部件,以優異的產品性能得到廣大用戶的好評。
材料特性:
高承載能力
PFC與常用的工程塑料相比,具有較高的機械強度,例如壓縮強度,前者約為後者的2-4倍,顯示其高的承載能力。它與青銅相比,由於其比重僅為1/4,因此,亦有較高的比強度。
較高的耐溫性能
PFC與常用的工程塑料相比,具有較高的熱化學穩定性和熱機械穩定性。一般工程塑料長期使用溫度約在80-90℃,而PFC可高達160-180℃ ,擴大了使用範圍。

良好的磨順性
PFC與青銅相比,硬度較低,有良好的磨順性,容易走合,且不會磨軸。作為精密軸承,可以免去繁複的研磨工序。此外,可增加摩擦付之間的真實接觸麵積,亦就是降低了實際載荷,從而減低磨損。

突出的相容性
由於PFC的分子結構量以碳氫鏈分子為主與礦物內的分子結構相近。因此,具有特殊的親油性和相容性,即使在潤滑條件比較苛刻的情況下。如頻繁啟閉,間歇運動、搖擺運動等情況下的摩擦付之間難以形成流體動力潤滑油膜時,它仍能最大限度地利用微量的油脂,從而大大地延長加油保養周期和使用壽命。

適當的彈塑性能
PFC是一種彈塑性材料。它與青銅、鑄鐵等材料相比,易於裝配,還具有吸收振動和噪音的功能,降低機件在運動中的衝擊力,從而延緩機械的損壞。它與一般工程塑料相比,不易產生塑性變形以致影響其支承功能。

良好的尺寸穩定性
與一般工程塑料相比,PFC的線脹係數較低約為1/2,與尼龍相比其吸水性也較小。因此,作為尺寸精度要求較高的機件如軸承等,PFC製品的過盈性壓配與配合間隙等就較易於控製。

良好的親水特性
含有特殊添加劑的PFC還具有良好的親水性能,它能在全無油的工況條件下,長期安全的在水冷卻或在水中工作,免去一套繁複的潤滑密封裝置。

本廠生產PFC高強度夾布酚醛是采用熱固性線型酚醛樹脂為基材,以優質棉纖維或其他纖維及其織物為增強材料,並配以適量的耐磨減磨添加劑,經先進工藝複合加工而成。 

     PFC高強度夾布酚醛,由於合理的配方和獨特的生產工藝使其具有優越的機械、物理、化學等性能,與常用的工程塑料聚甲醛、尼龍、聚四氟乙烯等產品相比較,具有更有益的壓縮強度、硬度、熱變形溫度、抗衝擊性、自潤滑耐磨等特性。
     多年來,PFC高強度夾布酚醛製品已被廣泛應用於工程機械油缸的導向環、支撐環,各種襯套、止推墊片、軸承等機械零部件,以優異的產品性能得到廣大用戶的好評。
 
主要物理機械性能指標
 
(中文)
 
單位
 
密度
 
 1.3~1.4
最大運行溫度
 ℃
 125
最小運行問題
 ℃
 -40
最大負載量 (靜態)
(N/㎟)
 245
最小負載量(動態)
(N/㎟)
 55
最大PV因素
(N/㎟ m/s)
 0.15
  摩擦係數
 
 0.2
杆表麵光滑/光潔係數
 
<=0.4
羅氏硬度
 HRM
 100
彎曲強度
縱向
 N/㎟
 128
橫向
 120
拉伸強度
 縱向
 N/㎟
 85
橫向
 70
衝擊強度
縱向
 ft.1b/in
 1.92
橫向
 1.75
 耐壓強度
 N/㎟
 245
吸潮率
%
<1.2

 

Technical Data

(英文)
 
Unit
 
Specific gravity
 
 1.3~1.4
Max. operating temperature
 ℃
 125
Min. operating temperature
 ℃
 -40
Max. Road(static)
(N/㎟)
 2245
Max. Road(dynamic)
(N/㎟)
 55
Maximum PV factor
(N/㎟ m/s)
 0.15
Coefficient of friction 
 
 0.2
Shaft surface finish
 
<=0.4
Rockwell Hardness
 HRM
 100
  Flexural strength
 Lengthwise
 N/㎟
 128
Crosswise
 120
 Tensile strength
 Lengthwise
 N/㎟
 85
Crosswise
 70
Impact strength
 Lengthwise
 ft.1b/in
 1.92
Crosswise
 1.75
Compressive strength 
 N/㎟
 245
Moisture absorption
%
<1.2


 

 
         
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